怒投5亿!推出“震虎价”的京东,挑起养车价格战了?
2024-06-08 【 字体:大 中 小 】
京东养车和途虎养车“打起来了”?
近日,途虎养车一纸诉状把京东养车给告了,途虎认为京东养车的“震虎价”影响了途虎的商誉,要求京东赔偿500万元。
京东养车和途虎养车要打价格战了?这究竟是怎么回事?真的能让利给消费者吗?
真实的商战:震虎价!赔500万!
这次双方“争斗纠纷”的起点还得从途虎上市说起。
2023年9月26日,途虎养车历经3次IPO,终于在港股上市。腾讯、嘉实多、零跑汽车、国轩高科、上海紫竹高新区等五家机构,作为基石投资人,参与了途虎养车香港首次公开发行,5位基石投资者共带来1亿美元的投资。
途虎上市当天,京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦在朋友圈发文,隔空喊话友商:京东养车要推出“震虎价”商品,所有价格均比友商低5%。
不过,这不是“争斗”的开端。
2023年9月14日,上午途虎刚确认港股上市,新股开始认购;下午京东养车的“震虎价”就上线了,正面硬刚途虎。
随后,京东养车打出了一系列关于“震虎价”的价格广告。
双11邀请演员乔杉,推出创意短片,并利用乔杉的名字,打出谐音梗“乔杉(敲山)震虎价”;
在上海、广州两座一线城市的重点区域投放了“敲山震虎”的户外广告。
有媒体发布独家消息指出,途虎养车提交了对京东养车的起诉书,诉京东养车不正当竞争。
起诉书显示,本案件的原告为上海阑途信息技术有限公司,即途虎养车母公司;被告包括3个:北京京东世纪贸易有限公司;北京京东世纪信息技术有限公司;北京汽广行信息技术有限公司。
途虎诉讼请求为:京东养车停止商业诋毁行为和虚假宣传行为,删除相关文章、视频等宣传内容,赔偿途虎维权合理开支14万和经济损失500万元。面对两家养车公司的“争斗”,不少网友“吃瓜”表示:希望大家都能良性竞争;希望能给消费者带来更多的实惠。
据报告显示,截至2022年12月31日,中国乘用车保有量已达2.74亿辆,按该标准计算,中国已经成为世界第一大汽车市场。
汽车多了,后期保养市场也就铸就了蓝海机会,这也是京东积极布局、争夺养车市场的原因。
2018年,为了提升京东汽车用品的线下安装服务水平,京东成立了“京车会”,主营汽车养护服务。2022年,京东整合了与汽车养护相关的业务,成立京东养车。公开资料显示,京东养车已经在全国29个省份、163个城市,开设了超1400家门店。
“京东养车”的商标被北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请注册。
天眼查官网显示,北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司成立于2007年,法定代表人张奇,注册资本29.2亿元,主要从事互联网和相关服务,该公司名下共有超5000个商标。
相比于5岁的京东养车,成立于2011年的途虎养车是名副其实的“老大哥”。
途虎招股书表示,途虎是中国汽车服务供应商聚集的最大车主社区,截至2023年3月31日,拥有超1亿注册用户、超4700家途虎工厂店和超19000家合作门店,覆盖了大部分的地级市。
天眼查官网显示,上海阑途信息技术有限公司成立于2014年6月,法定代表人胡晓东,注册资本60亿元。
在上市之前,途虎养车进行过10次融资,投资方包括腾讯、高瓴、方源、红杉、君联、景林等。
值得一提的是,途虎曾在2017年时打过一起“不正当竞争纠纷”的官司,不过该案件未披露最后的判决信息。面对商战大乱斗,网友们却只想说:打起来打起来,让消费者获利的才是最终的王者。
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